Nachsetz­zeichen

Gleiche Ausführung, anderes Kürzel.

Was die Zeichen hinter der Lagernummer bedeuten und welche Lager sich gegeneinander tauschen lassen.

Was bedeuten die Zeichen hinter der Lagernummer?

Die Zeichen hinter der Lagernummer heißen Nachsetzzeichen und beschreiben Einzelheiten wie Abdichtung, Lagerluft, Genauigkeit, Bohrung oder Käfig. Die Grundnummer davor nennt Bauform und Größe.

Jeder Hersteller hat eigene Nachsetzzeichen. Ein Rillenkugellager mit anliegenden Gummidichtungen auf beiden Seiten heißt bei SKF zum Beispiel 6205-2RS1, bei FAG 6205-2RSR, bei NTN 6205LLU, bei Koyo 6205-2RS und bei NSK 6205DDU. FAG ist eine Marke von Schaeffler, SNR gehört zu NTN.

Welche Kürzel verschiedener Hersteller meinen dasselbe?

Dasselbe bedeuten vor allem die genormten Kürzel: C2, C3 und C4 für die Lagerluft, P6 und P5 für die Genauigkeit, K für die kegelige Bohrung, N und NR für die Sprengringnut und W33 für die Schmiernut. Die Tabellen ordnen die Kürzel von SKF, FAG, NTN, Koyo und NSK nach ihrer Bedeutung, Grundlage sind die Bezeichnungsschlüssel, die diese Hersteller veröffentlichen.

Ein "ja" in der Spalte Austauschbar steht nur dort, wo eine ISO-Norm oder die Hersteller dasselbe festlegen. Dann ersetzt das Lager des einen Herstellers das des anderen, sofern Grundnummer und alle übrigen Zeichen ebenfalls übereinstimmen. Bei Dichtungen und Käfigen beschreibt jeder Hersteller seine eigene Ausführung, dort klärt WHB Bernhard den Austausch im Einzelfall.

Welche Kürzel stehen für Deckscheiben und Dichtscheiben?

Deckscheiben tragen das Kürzel Z für eine Seite und 2Z oder ZZ für beide Seiten, Dichtscheiben je nach Hersteller und Bauart zum Beispiel 2RS1, 2RSR, LLU, DDU, 2RZ, LLB oder VV. In der Tabelle stehen die Kürzel der Hersteller nebeneinander.

Welche Kürzel stehen für Lagerluft und Genauigkeit?

Die Lagerluft, also das Spiel im Lager, kennzeichnen C2, C3 und C4, die Fertigungsgenauigkeit P6 und P5. Beide Klassen sind in ISO-Normen festgelegt und gelten bei allen Herstellern gleich. Die Tabelle zeigt, was jede Klasse bedeutet.

Welche Kürzel stehen für Bohrung, Außenring und Käfig?

Eine kegelige Bohrung trägt das Kürzel K, Nuten im Außenring N, NR, W33, S, D1 oder E4, der Käfig je nach Werkstoff und Hersteller zum Beispiel M, L1, TN9, TVH, FY oder T. Die Tabelle zeigt die Bedeutungen im Einzelnen.

Welche Lager sind nicht gegeneinander austauschbar?

Lager mit anliegenden Dichtungen, Lager mit Spaltdichtungen und Lager mit Deckscheiben sind nicht gegeneinander austauschbar. Anliegende Dichtungen halten Schmutz und Wasser am besten ab, erzeugen aber mehr Reibung. Spaltdichtungen und Deckscheiben vertragen höhere Drehzahlen und dichten weniger.

Lagerluft und Toleranzklasse gelten nur Klasse gegen Klasse. Ein C3-Lager ersetzt kein C4-Lager, und ein P6-Lager ersetzt kein P5-Lager.

Auch wenn zwei Kürzel dieselbe Art von Dichtung beschreiben, legt jeder Hersteller Lippenform, Werkstoff und Fettfüllung selbst fest. Ob ein FAG-Lager mit 2RSR oder ein NTN-Lager mit LLU ein SKF-Lager mit 2RS1 ersetzt, klärt WHB Bernhard anhand der vollständigen Bezeichnung. Das gilt auch für Kürzel weiterer Hersteller wie TIMKEN oder ZEN.

Häufige Fragen

Was bedeutet 2RS am Kugellager?

Bei Koyo steht 2RS für Gummidichtungen auf beiden Seiten, die am Innenring anliegen. Anliegende Dichtungen auf beiden Seiten heißen bei SKF 2RS1 oder 2RSH, bei FAG 2RSR oder 2HRS, bei NTN LLU und bei NSK DDU.

Ist 2RS1 von SKF dasselbe wie 2RSR von FAG?

Beide Kürzel stehen für Dichtungen auf beiden Seiten, die am Innenring anliegen: 2RS1 bei SKF, 2RSR bei FAG, dort als Lippendichtung mit Stahlblecheinlage beschrieben. Bei neueren FAG-Lagern der Generation C heißt die anliegende Dichtung 2HRS. Eine Gleichwertigkeit beider Ausführungen legen die Bezeichnungsschlüssel nicht fest, den Austausch bitte mit uns abklären.

Was bedeuten LLB und VV?

LLB steht bei NTN für Gummidichtungen auf beiden Seiten, die den Innenring nicht berühren. VV bedeutet bei NSK ebenfalls Dichtungen auf beiden Seiten mit schmalem Spalt ohne Berührung. Bei SKF heißen solche Dichtungen 2RZ, bei FAG 2RZ oder 2BRS, bei Koyo 2RU. Ob ein LLB-Lager ein VV-Lager ersetzt, klärt WHB Bernhard nach Prüfung der kompletten Lagernummer.

Was ist der Unterschied zwischen ZZ und 2RS?

ZZ steht bei Koyo für Deckscheiben aus Blech auf beiden Seiten, 2RS für Gummidichtungen, die am Innenring anliegen. Ein 2RS-Lager dichtet besser, ein ZZ-Lager läuft leichter.

Was bedeutet C3 bei einem Kugellager?

C3 bedeutet, dass das Lager mehr Spiel hat als ein Lager mit normaler Lagerluft. Die Klasse ist in ISO 5753-1 festgelegt; ein C3-Lager ersetzt nur ein anderes C3-Lager.

Ist Ihr Kürzel nicht dabei, schicken Sie WHB Bernhard die komplette Bezeichnung und den Hersteller.

Öffnungszeiten und Anfahrt nach Donzdorf: Kugellager im Kreis Göppingen.

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